Não existe um valor absoluto fixo para o espaçamento dos postes do guarda-corpo. É determinado com base no nível de resistência à colisão da estrada, no grau de perigo e nos desenhos de construção específicos. Em aplicações práticas de engenharia, os dois espaçamentos convencionais a seguir são usados principalmente:
1. Espaçamento padrão: 4 metros Em trechos de estrada em geral ou trechos com necessidades normais de proteção, os postes são normalmente espaçados de 4 metros entre si. Este espaçamento atende aos requisitos básicos de proteção e ao mesmo tempo considera os custos econômicos.
2. Espaçamento Reforçado: 2 metros Em áreas de alto-risco, como curvas, pontes, seções perigosas de montanhas, interseções ou faixas centrais, o espaçamento entre postes é aumentado para 2 metros para aumentar a robustez e resistência ao impacto do guarda-corpo. Adicionar um poste no meio de um painel de guarda-corpo padrão de 4 metros melhora significativamente a capacidade do guarda-corpo de absorver energia de colisão.
Além disso, para alguns trechos de estradas especiais ou de{0}}risco extremamente alto, os requisitos de espaçamento são ainda mais rigorosos:
Espaçamento de 1-metro: Em alguns guarda-corpos de faixa central que usam instalação de manga pré-embutida ou classes específicas (como nível SBm), o espaçamento entre postes pode ser definido para 1 metro.
Espaçamento de 1,5 metros: Em guarda-corpos de linha principal de rodovias com maior classificação de resistência ao impacto (como nível SA), o espaçamento entre postes pode ser definido em 1,5 metros.
Resumo: O espaçamento entre postes para a maioria dos troços de estrada regulares é de 4 metros, enquanto em troços de estrada perigosos que requerem protecção reforçada, o espaçamento será aumentado para 2 metros. As configurações específicas de espaçamento devem ser rigorosamente implementadas de acordo com os desenhos de projeto e os padrões de resistência ao impacto do trecho da estrada.